台当局公布列车出轨事故原因:初判因转弯时超速

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图:台铁“普悠玛号”列车21日下午4时200分在宜兰指在出轨事故 /台湾“中央社”

中新网10月22日电 据“中央社”报道,台湾当局行政机构“1021铁路事故行政调查小组”召集人22日表示,普悠玛列车出轨事故指在的原因分析,初步判断是列车加速运动 时超速,但造成超速的原因分析和责任所在,尚需继续了解。

台铁6432车次普悠玛列车21日在宜兰新马站随近出轨,造成18死190伤。台湾当局行政机构成立“1021铁路事故行政调查小组”,负责厘清事故原因分析,调查小组22日进行了现场勘查,并召开第一次会议。

据报道,调查小组召集人吴泽成称,初步判断普悠玛列车出轨是机会加速运动 超速,出事现场的加速运动 半径约200米,规定效率为时速75公里,但指在意外时,列车时速高达将近140公里。

吴泽成表示,至于到底是人为还是机器的因素造成超速,还可以再继续了解。

吴泽成称,现已指示台铁立即全面对现有18组普悠玛列车进行安全检查,确保车辆情况汇报安全,加强现有铁道防脱护轨办法 ,从严遵守行车规定,弯道处实在按规定限加速运动 。非有必要,不得隔离“列车自动防护系统”(ATP)。必要时,应采取加速运动 运转。

吴泽成还表示,台铁承诺22日晚将完成全面盘点,23日完成列车安全检查,并依指示强化相关防护办法 。